According to the present invention, a load at a vehicle side is reduced in a sailing mode, and an acceleration delay feeling of a vehicle is reduced to improve fuel efficiency. To achieve this, according to the present invention, a method for controlling driving of a vehicle comprises: a release step of releasing a gearshift after releasing a clutch when entering a sailing mode; a synchronizing step of synchronizing an engine rotating speed and a clutch speed by coupling the clutch after the release step; a gear coupling step of coupling the gearshift after releasing the clutch when the engine rotating speed reaches a target clutch speed to which a driving condition of a current vehicle is reflected in case of releasing the sailing mode after the synchronizing step; and a clutch coupling step of coupling the clutch after the gear coupling step.
본 발명은 세일링모드에서 차량측 부하를 감소시키고, 차량의 가속 지연감을 개선하여 연비를 향상시키기 위한 것으로, 이를 위해 본 발명에서는, 세일링모드 진입시, 클러치를 해제한 후 변속기어를 해제하는 해제단계; 상기 해제단계 이 후에, 클러치를 체결하여 엔진회전속도와 클러치속도를 동기시키는 동기단계; 상기 동기단계 이 후에 세일링모드 해제시, 현재 차량의 주행상태를 반영하는 목표 클러치속도에 엔진회전속도가 도달하는 경우, 클러치를 해제한 후 변속기어를 체결하는 기어체결단계; 상기 기어체결단계 이 후에 클러치를 체결하는 클러치체결단계;를 포함하여 구성되는 차량용 주행 제어방법이 소개된다.
METHOD FOR CONTROLLING DRIVING OF VEHICLES
차량용 주행 제어방법
2017-11-24
Patent
Electronic Resource
Korean