Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Abstands- und Geschwindigkeitsregelfunktion eines Fahrzeugs, insbesondere eines autonom oder hochautomatisiert fahrenden Fahrzeugs, wobei mindestens eine fahrsicherheitserhöhende Maßnahme eingeleitet wird, wenn der Fahrer unaufmerksam ist und wenn mindestens eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist: - das Fahrzeug nähert sich einer hinsichtlich der Streckenführung kritischen Stelle oder befindet sich an einer solchen Stelle, - das Fahrzeug nähert sich einer Stelle mit Verkehrsstörungen oder befindet sich an einer solchen Stelle, - das Fahrzeug nähert sich an einer Stelle mit Sichtbeeinträchtigungen oder befindet sich an einer solchen Stelle, - das Fahrzeug wird durch die Abstands- und Geschwindigkeitsregelfunktion beschleunigt, - es liegt eine Anomalie des Verkehrsflusses in der Fahrzeugumgebung vor.

    The invention relates to a method for operating a distance- and speed-regulating function of a vehicle, especially a vehicle driven autonomously or with a high level of automation, according to which at least one measure for increasing driving safety is introduced if the driver is inattentive and if at least one of the following conditions is met: the vehicle approaches a critical position in terms of the routing or is in such a position; the vehicle approaches a position with traffic disruption or is in such a position; the vehicle approaches a position with visual restrictions or is in such a position; the vehicle is accelerated by the distance- and speed-regulating function; and there is an anomaly in the traffic flow in the vehicle environment.

    L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'une fonction de régulation de distance et de vitesse d'un véhicule, en particulier d'un véhicule roulant de manière autonome ou fortement automatisée, au moins une mesure augmentant la sécurité de conduite étant prise lorsque le conducteur est inattentif et lorsqu'au moins l'une des conditions suivantes est remplie : - le véhicule s'approche d'un point critique en termes de trajet ou se trouve à un tel point, - le véhicule s'approche d'un point de perturbations de la circulation ou se trouve à un tel point, - le véhicule s'approche d'un point de mauvaise visibilité ou se trouve à un tel point, - le véhicule est accéléré par la fonction de régulation de distance et de vitesse, - il y a une anomalie du flux de circulation dans l'environnement du véhicule.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ABSTANDS- UND GESCHWINDIGKEITSREGELFUNKTION EINES FAHRZEUGS UND FAHRERASSISTENZSYSTEM ZUR DURCHFÜHRUNG DES VERFAHRENS


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING A DISTANCE- AND SPEED-REGULATING FUNCTION OF A VEHICLE AND DRIVER ASSISTANCE SYSTEM FOR IMPLEMENTING THE METHOD
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE FONCTION DE RÉGULATION DE DISTANCE ET DE VITESSE D'UN VÉHICULE ET SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE POUR LA MISE EN ŒUVRE DU PROCÉDÉ


    Contributors:

    Publication date :

    2017-05-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion