Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Ladegeräts (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere eines Bordladegeräts eines Kraftfahrzeugs, wobei das Ladegerät (1) einen mehrphasigen Eingangsanschluss (3) zur Verbindung mit einem mehrphasigen Versorgungsnetzanschluss (4), einen Spannungswandler (5), und wenigstens einen Sensor (V7,V8,V9) zur Überwachung einer elektrischen Spannung zumindest einer Phase (L1, L2, L3, N, PE) des Eingangsanschluss (3) aufweist, wobei in Abhängigkeit von zumindest einer erfassten elektrischen Spannung an einer Phase (L1, L2, L3, N, PE) des Eingangsanschluss (3) eine Netzkonfiguration des Versorgungsnetzanschlusses (4) ermittelt wird. Es ist vorgesehen, dass ein Spannungsverlauf der überwachten Spannung erfasst und in Abhängigkeit von dem Spannungsverlauf die Netzkonfiguration des Versorgungsnetzanschlusses (4) ermittelt wird.
The invention relates to a method for operating a charger (1) for a motor vehicle, in particular an on-board charger of a motor vehicle, wherein the charger (1) has a polyphase input connection (3) for connection to a polyphase supply system connection (4), a voltage converter (5) and at least one sensor (V7, V8, V9) for monitoring an electrical voltage of at least one phase (L1, L2, L3, N, PE) of the input connection (3), wherein a system configuration of the supply system connection (4) is determined depending on at least one detected electrical voltage at one phase (L1, L2, L3, N, PE) of the input connection (3). Provision is made for a voltage profile of the monitored voltage to be detected and for the system configuration of the supply system connection (4) to be determined depending on the voltage profile.
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un chargeur (1) pour un véhicule à moteur, en particulier un chargeur embarqué d'un véhicule à moteur, le chargeur (1) ayant une connexion d'entrée polyphasée (3) pour une connexion à une connexion de système d'alimentation polyphasé (4), un convertisseur de tension (5) et au moins un capteur (V7, V8, V9) pour surveiller une tension électrique d'au moins une phase (L1, L2, L3, N, PE) de la connexion d'entrée (3), une configuration de système de la connexion de système d'alimentation (4) étant déterminée en fonction d'au moins une tension électrique détectée à une phase (L1, L2, L3, N, PE) de la connexion d'entrée (3). Il est prévu un profil de tension de la tension surveillée à détecter et pour la configuration système de la connexion de système d'alimentation (4) à déterminer en fonction du profil de tension.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LADEGERÄTS, LADEGERÄT, ENERGIESYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR OPERATING A CHARGER, CHARGER, ENERGY SYSTEM AND MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN CHARGEUR, CHARGEUR, SYSTÈME D'ÉNERGIE ET VÉHICULE À MOTEUR
2025-03-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
Verfahren zum Betreiben eines Ladegeräts, Ladegerät, Energiesystem und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Ladegeräts, Ladegerät, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
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