Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Ladegeräts (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei das Ladegerät eine Eingangsanschlusseinheit (2) zum Anschließen an eine Versorgungsnetzanschlusseinheit (3) eines Versorgungsnetzes aufweist, wobei die Eingangsanschlusseinheit (2) zumindest einen ersten, zweiten und dritten Eingangsanschluss (L1,L2,L3) aufweist, wobei das Ladegerät eine Spannungswandlerstufe (4) zum Bereitstellen einer Gleichspannung aufweist, wobei die Spannungswandlerstufe zumindest (4) eine erste, zweite und dritte Halbbrücke (5,6,7) aufweist, wobei jede der Halbbrücken (5,6,7) mit jeweils einem anderen der Eingangsanschlüsse (L1,L2,L3) verbindbar oder verbunden ist, wobei die Spannungswandlerstufe (4) einen Zwischenkreis (14) mit zumindest einem Zwischenkreiskondensator (15,16), insbesondere einer Reihenschaltung aus einem ersten und einem zweiten Zwischenkreiskondensator (15,16), aufweist, und wobei das Ladegerät (1) ein Schaltelement (S2) aufweist, das dazu ausgebildet ist, die dritte Halbbrücke (7) in einer ersten Schaltstellung mit dem ersten Eingangsanschluss (L1), und in einer zweiten Schaltstellung mit dem dritten Eingangsanschluss (L3) zu verbinden, mit folgenden Schritten: Schalten des Schaltelements (S2) in die erste Schaltstellung, Erfassen einer ersten elektrischen Spannung an dem ersten Eingangsanschluss (L1) und einer zweiten elektrischen Spannung an dem zweiten Eingangsanschluss (L2), Aufladen des zumindest einen Zwischenkreiskondensators (15,16) auf eine von der ersten und der zweiten elektrischen Spannung abhängig vorgegebene Vorspannung, Schalten des Schaltelements (S2) in die zweite Schaltstellung nach abgeschlossenem Aufladen, Erfassen zumindest einer dritten elektrischen Spannung an dem dritten Eingangsanschluss (L3), und Erkennen einer Netzkonfiguration oder eines Fehlers des Versorgungsnetzes in Abhängigkeit von den ermittelten elektrischen Spannungen.

    The invention relates to a method for operating an electric charger (1), in particular for a motor vehicle, wherein: the charger has an input connection unit (2) for connecting to a supply grid connection unit (3) of a supply grid; the input connection unit (2) has at least a first, a second and a third input connection (L1, L2, L3); the charger has a voltage transformer stage (4) for providing a DC voltage; the voltage transformer stage (4) has at least a first, a second and a third half-bridge (5, 6, 7); each of the half-bridges (5, 6, 7) is connectable or connected to a different one of the input connections (L1, L2, L3); the voltage transformer stage (4) has a DC link (14) having at least one DC link capacitor (15, 16), in particular a series circuit consisting of a first and a second DC link capacitor (15, 16); and the charger (1) has a switching element (S2) that is designed to connect the third half bridge (7) to the first input connection (L1) in a first switching position and to the third input connection (L3) in a second switching position; the method comprising the following steps: switching the switching element (S2) into the first switching position; detecting a first electrical voltage at the first input connection (L1) and a second electrical voltage at the second input connection (L2); charging the at least one DC link capacitor (15, 16) to a bias voltage that is specified according to the first and the second electrical voltage; switching the switching element (S2) into the second switching position once the charging is complete; detecting at least a third electrical voltage at the third input connection (L3); and identifying a grid configuration or a fault in the supply grid on the basis of the determined electrical voltages.


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Ladegeräts, Ladegerät, Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-08-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LADEGERÄTS, LADEGERÄT, ENERGIESYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG

    JAEGER KOJI RUDOLF / BELAU VLADIMIR | European Patent Office | 2025

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    Verfahren zum Betreiben eines Ladegeräts, Ladegerät, Energiesystem und Kraftfahrzeug

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