Belgien spielt eine große Rolle bei der Erweiterung des europäischen Hochgeschwindigkeitsverkehrs. Bis 2007 soll ein Hochgeschwindigkeitsnetz mit einer Länge von 314 km geschaffen werden, welche das Land mit Frankreich, Deutschland und den Niederlanden verbindet. Das Netz besteht aus drei Teilstrecken. Die nördliche Teilstrecke (87 km Länge) verbindet Brüssel mit den Niederlanden, die östliche Teilstrecke (139 km Länge) Brüssel mit Deutschland und die bereits vorhandene westliche Teilstrecke (88 km Länge) Brüssel mit Frankreich. Im Beitrag werden für die einzelnen Strecken die erforderlichen Baumaßnahmen (Streckenbegradigung, Streckenneubau, Linienführung, Umbau des Bahnhofs Amsterdam u.a.), die anfallenden Kosten und ihre Bedeutung (Belegung mit Eurostar und Thalys) erläutert. Die Gesamtkosten werden 4,7 Mrd. € betragen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Belgium develops its pitoval high-speed network


    Additional title:

    Belgien entwickelt sein lebenswichtiges Hochgeschwindigkeitsnetz


    Contributors:

    Published in:

    European Rail Outlook ; 2/September ; 18-19


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Korea develops high-speed ambition

    Kim, Kihwan | IuD Bahn | 2008


    Waukesha develops new high speed industrial engine

    Waukesha,US | Automotive engineering | 1987


    Nagron Develops High Speed Marine Discharge System

    British Library Online Contents | 1993



    High speed in Belgium

    Chr. Van Rijckeghem, 85 rue de France, 1060 Bruxelle | IuD Bahn | 1997