Die DB Netz AG verfolgt das Ziel, die Disposition, Überwachung und Steuerung des Betriebs zu zentralisieren. Deshalb wird für Hauptstrecken und Knoten des Kernnetzes die Steuerung der sicherungstechnischen Anlagen in Steuerzentralen (SZ) zusammengefasst. Dazu mussten Stellwerksysteme entwickelt werden, die es ermöglichen, ESTW eines Herstellers in die Steuerzentrale eines anderen Herstellers zu integrieren. Auf der stark frequentierten Rheinstrecke zwischen Karlsruhe und Basel sind sowohl Spurplan-Drucktasten-Stellwerke als auch Elektronische Stellwerke der Hersteller Alcatel und Siemens in Betrieb. Aufgrund von Vereinbarungen zwischen der DB Netz AG und den ESTW-Herstellern erfolgte zwischen Alcatel und Siemens die Definition einer Standard-Bedienschnittstelle, die auf dieser Strecke die Kopplung einer Steuerzentrale mit Unterzentralen hersteller-unabhängig ermöglicht. Im Beitrag werden die Entwicklung und Realisierung der Bedienschnittstelle (SBS) beschrieben.
Anwendung der Standard-Bedienschnittstelle am Beispiel des ESTW Offenburg
Implementation of a standard operation interface as exemplified by the electronic interlocking at Offenburg
Signal+Draht ; 98 , 11 ; 6-9
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Anwendung der Standard-Bedienschnittstelle am Beispiel des ESTW Offenburg
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