Der elektro-magnetische Hochgeschwindigkeits-Antrieb setzt erst ein, wenn das zu beschleunigende Fahrzeug mittels herkömmlichen Antrieb schon auf eine höhere Fahrgeschwindigkeit gebracht wurde. Die Elektromagneten können anschließend die Fahrbeschleunigung übernehmen und fortsetzen, indem Elektromagneten mit Pulsstrahlung gegen Minus eine starke Anziehung ausüben. Die Schienen stellen einen starken Minuspol dar. Erfindungsgemäß sind die Magneten im Triebkopfunterteil über den Schienen horizontal - wie vertikal schwenkbar angeordnet. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
OS, DE 4344755/ (54) Elektromagnetischer Hochgeschwindigkeits-Antrieb, für schienengebundene Fahrzeuge und Schiffe
B60L 013-003 / B61C 003-000 / B63H 021-017
1995-01-01
4 pages
Standard
German
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