Batteriestromkreise in Schienenfahrzeugen bei DB AG mit Nennspannungen DC 24 V und DC 110 V. Von Zugsammelschiene galvanisch getrennt, als IT-Netz erdfrei betrieben. Isolationswächter zur Erfassung Erdschlüsse. Durch neues EMV-Gesetz neue Auslegung der Isolationswächter, dabei Unverträglichkeit mit bisherigen Verfahren. Beschreibung Problematik bei verschiedenen Fehlerarten. Beschreibung neuer Isolationswächter (Anforderungen, Schaltung, Funktionsweise, technische Merkmale, technische Daten). Zuverlässigkeit bei Einsatz in Reisezugwagen und Triebzügen nachgewiesen.
Isolationsüberwachung der Batteriestromkreise auf Schienenfahrzeugen
Elektrische Bahnen ; 96 , 3 ; 73-77
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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Isolationsüberwachung der Batteriestromkreise auf Schienenfahrzeugen
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