Der FFB befindet sich derzeit auf zwei Pilotstrecken bei der DB Netz AG in der Realisierung, mit dem Ziel die Technik im Jahr 2000 zu erproben. Die Teststrecke in Nordrhein-Westfalen wird auch "EXPO-Strecke" genannt, da sie ein dezentrales Projekt im Rahmen der Weltausstellung darstellt. Die eingleisige Teststrecke hat eine Länge von 26 km. Statt mit herkömmlicher Signaltechnik wird diese mit FunkFahrBetrieb ausgestattet. Der Beitrag erläutert die FFB-spezifischen Maßnahmen.
FunkFahrBetrieb - Realisierung der Pilotstrecke Brackwede - Dissen/Bad Rothenfelde
Signal+Draht ; 91 , 12 ; 17-19
1999-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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