Anhand eines Vierradmodells wird die maximal erzielbare Bremsverzoegerung bei stationaerer Kurvenfahrt untersucht. Die Auswertung der Bewegungsgleichungen erfolgt unter Verwendung der entsprechenden Reifenkennfelder fuer zwei Fahrzeuge, deren Daten einem mittleren und einem schweren Pkw entsprechen.


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    Title :

    Kritische Bremsverzoegerungen bei Kurvenfahrt auf trockener und nasser ebener Fahrbahn


    Contributors:
    Slibar, A. (author) / Desoyer, K. (author) / Lugner, P. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    7 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Dynamische Eigenschaften moderner Pkw-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn

    Haken, K.L. / Maulick, T. / Stengelin, I. | Tema Archive | 1995



    Dynamische Eigenschaften moderner Pkw-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn

    Haken,K.L. / Maulick,T. / Stengelin,I. | Automotive engineering | 1995



    Fahrer - Fahrzeug - Kurvenfahrt auf trockener Strasse

    Horn,A. / Tech.Univ.Braunschweig,Fakultaet fuer Maschinenbau und Elektrotechnik | Automotive engineering | 1985