Die Ermittlung des Fahrbahnzustandes vom Fahrzeug aus ist bis heute ungeloest. Mit dem Auge koennen spiegelnde Naesse und Eis nicht unterscheiden werden. Luftthermometer geben wegen des wechselnden Salzgehaltes keine sichere Auskunft. Deshalb wurden die Reflexions- und Strahlungseigenschaften von Fahrbahnoberflaechen in Mikrowellenbereich bei 35 GHz und 90 GHz untersucht.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Unterscheidung trockener, nasser und vereister Fahrbahn fuer Kraftfahrzeuge mit Mikrowellen


    Additional title:

    Discrimination of dry, wet and icy roads for vehicles using microwaves


    Contributors:
    Groll, H. (author) / Hetzner, W. (author)


    Publication date :

    1984


    Size :

    4 Seiten, 9 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Dynamische Eigenschaften moderner Pkw-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn

    Haken, K.L. / Maulick, T. / Stengelin, I. | Tema Archive | 1995


    Dynamische Eigenschaften moderner Pkw-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn

    Haken,K.L. / Maulick,T. / Stengelin,I. | Automotive engineering | 1995


    Kritische Bremsverzoegerungen bei Kurvenfahrt auf trockener und nasser ebener Fahrbahn

    Slibar, A. / Desoyer, K. / Lugner, P. | Tema Archive | 1974


    Besondere Eigenschaften von Niederquerschnittsreifen bei trockener und nasser Fahrbahn und ihre Auswirkung auf die Fahrdynamik

    Haken, K.-L. / Maulick, T. / Wohanka, U. | British Library Conference Proceedings | 1995