In den letzten drei Jahren hat der Einsatz von mikrorechnergefuehrten Elektronikgeraeten auf Schienenfahrzeugen enorm zugenommen. SIBAS 16, ein fuer Bahnfahrzeuge entwickeltes Automatisierungssystem, leistet bei gleichbleibenden Kosten mehr als die bisherigen Einzelkomponenten. Die frueher schwer einstellbare Antriebssteuerung ist unproblematisch geworden; neue Moeglichkeiten der Diagnoseunterstuetzung steigern die Verfuegbarkeit der Fahrzeuge. Der Fuehrerstand wird durch den Einsatz von Bildschirmtechnik uebersichtlicher, und schliesslich kann die Steuerstromebene mit Relais und vielen Verbindungsdraehten weitestgehend durch Elektronik ersetzt werden. Die Vorteile der neuen Geraete sind noch besser ausnutzbar, wenn der Informationsaustausch zwischen ihnen durch serielle Busse vorgenommen wird. Mit dem Uebertragungsverfahren HDLC und dem Bus RS 485 kann ein leistungsfaehiger und wirtschaftlicher Datenverbund aufgebaut werden.
Moderne Steuer- und Informationstechnik auf Bahnfahrzeugen
Modern control and information electronics on rail vehicles
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 110 , 6/7 ; 223-231
1986
9 Seiten, 22 Bilder, 12 Quellen
Article (Journal)
German
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