Die durch den Rotor bewirkte Hubbewegung bei Helikoptern wird untersucht. Ueber die Zusammenhaenge von Druck, Oberflaeche des Propellers und seine Geschwindigkeit sind Angaben gemacht. Die Potentialverteilung bei dem Ansaugprozess durch die Schaufeln wurde mittels der Fredholm-Integralgleichung berechnet. Die Gleichungsloesung gelingt im Naeherungsverfahren, wobei die Propellerschaufel in einzelne Bereiche unterteilt ist. Die miteinander verknuepften Einflussgroessen liessen sich durch Elektronenrechner-Programme genuegend beruecksichtigen.


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    Title :

    Non-linear helicopter rotor lifting surface theory


    Additional title:

    Nichtlineare Theorie der Rotorhubflaeche bei Helikoptern


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    342 Seiten


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    HELICOPTER STABILITY with Young's Lifting Rotor

    KELLEY, BARTRAM | SAE Technical Papers | 1945


    Helicopter stability with Young's lifting rotor

    Kelley, B. | Engineering Index Backfile | 1945


    Linear rotor propeller helicopter

    JIANG FUYU | European Patent Office | 2021

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    Helicopter lifting appliance

    LV SHAOJIE / ZHOU XU / WANG LIGUO et al. | European Patent Office | 2024

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