Seit acht Jahren versucht die Fa. British Timken die Automobilindustrie davon zu ueberzeugen, dass sich Kegelrollenlager auch fuer eine Anwendung in Kfz-Getrieben eignen. Die Fa. Turner Manufacturing setzt solche Getriebe der Bauart T4-200 und T5-200 in ihren Lieferwagen ein. Den Durchbruch brachte die Entscheidung der Fa. Leyland Cars, nur Kegelrollenlager in ihren neuen 5-Gang-Getrieben fuer den Rover 3500 einzusetzen. Das hatte eine Geraeuschverminderung, hoehere Lebensdauer und bessere Schaltbarkeit zur Folge. Das Getriebe wird kompakter und billiger, wie Timken nachweist. Um die Vorteile der neuen Lager ausnutzen zu koennen, waren einige Konstruktionsaenderungen und eine neue Montagemethode erforderlich. Renault, Peugeot, Volkswagen und Volvo setzen bereits an einer Getriebewelle Kegelrollenlager ein. (Buehn)


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    Title :

    Gearbox changeover to tapered rollers


    Additional title:

    Kfz-Getriebe mit Kegelrollenlagern


    Contributors:

    Published in:

    The Engineer, London ; 243 , 6276 ; 42-45


    Publication date :

    1976


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Bearing design:taper rollers for an automatic gearbox

    Martin,B. / Hill,H. | Automotive engineering | 1993


    Tapered roller gearbox bearings

    Wright, A. | Tema Archive | 1975


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    Changeover changes

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