Es wird ueber die Ergebnisse der Entwicklung eines einfachen, kostenguenstig zu fertigenden Flammrohres mit direkter Einspritzung in den Flammraum berichtet. Mit diesen einfachen Flammrohren koennen im FDC mit einem 1400 kg schweren Gasturbinenfahrzeug bereits Schadstoffwerte von 3,4 g/mile CO, 2 g/mile NO und 0,41 g/mile HC erreicht werden. Weitere Schadstoffreduzierungen koennen mit Systemen, die auf der Basis von vorgemischten Flammen arbeiten, erzielt werden. Ueber erste Versuche mit solchen Systemen wird abschliessend berichtet.
Entwicklung eines schadstoffarmen und vielstoffaehigen Verbrennungssystems fuer Pkw-Gasturbinen
1975
25 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 8 Quellen
Report
German
Entwicklung eines schadstoffarmen und vielstoffaehigen Verbrennungssystemes fuer Pkw-Gasturbinen
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