Es wird ueber die Ergebnisse der Entwicklung eines einfachen, kostenguenstig zu fertigenden Flammrohres mit direkter Einspritzung in den Flammraum berichtet. Mit diesen einfachen Flammrohren koennen im FDC mit einem 1400 kg schweren Gasturbinenfahrzeug bereits Schadstoffwerte von 3,4 g/mile CO, 2 g/mile NO und 0,41 g/mile HC erreicht werden. Weitere Schadstoffreduzierungen koennen mit Systemen, die auf der Basis von vorgemischten Flammen arbeiten, erzielt werden. Ueber erste Versuche mit solchen Systemen wird abschliessend berichtet.


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    Titel :

    Entwicklung eines schadstoffarmen und vielstoffaehigen Verbrennungssystems fuer Pkw-Gasturbinen


    Beteiligte:
    Buchheim, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    25 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 8 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Entwicklung eines schadstoffarmen und vielstoffaehigen Verbrennungssystemes fuer Pkw-Gasturbinen

    Distler,D. / Giesen,K. / Steinhilper,E. et al. | Kraftfahrwesen | 1978


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    Buchheim, R. / Giesen, K. / Steinhilper, E. | Tema Archiv | 1975


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    Kurz,W. / Krappmann,K. / Huhn,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1986


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