Auf der Basis einer linearisierten dynamischen Analyse wurden die Zeitsimulationen des Ansprechens einer flexiblen Schiffsform, die bei 20 kn gegen eine langkaemmige unregelmaessige Kopfsee anfaehrt, berechnet. Das Auftreten von Slamming wurde mit vorhandenen Theorien bestimmt. Vergleich der resultierenden Ansprechmerkmale an verscheidenen Punkten der Aussenhaut.


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    Title :

    Comparison of slamming theories in the time simulation of ship response in irregular waves


    Additional title:

    Vergleich verschiedener Slamming-Theorien mit Hilfe von Rechersimulationen bei Schiffen, die gegen unregelmaessige Kopfseen anfahren


    Contributors:
    Belik, Oe. (author) / Price, W.G. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1982


    Size :

    15 Seiten, 11 Bilder, 30 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Wet Deck Slamming Analysis of Twin-Hulled Offshore Ship in Irregular Sea Waves

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    Hydrodynamic theories of ship slamming -- Review and extension

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