Messungen des Kraftschlussbeiwertes an einer Grubenlokomotive ergaben Kraftschlussbeiwerte zwischen 0,14 und 0,17. Eine Moeglichkeit die Zugkraft von Grubenlokomotiven zu erhoehen ist die Erhoehung des Kraftschlussbeiwertes. Der Einsatz einer anderen Werkstoffpaarung und die Anwendung von Drehgestellen werden beschrieben. Mit Schleuder- und Gleit-Schutzregeleinheiten lassen sich beim Anfahren und Bremsen entscheidende Vorteile erzielen. (Posse)
Moeglichkeiten zur Erhoehung der Zugkraft von Grubenlokomotiven
Possible ways of increasing the tractive power of mine locomotives
Glueckauf Forschungshefte ; 47 , 6 ; 296-300
1986
5 Seiten, 5 Bilder, 13 Quellen
Article (Journal)
German
Das Bremsverhalten von Grubenlokomotiven
Tema Archive | 1985
|Mit neuer Zugkraft in die Zukunft. Moeglichkeiten der dieselelektrischen Zugfoerderung
Tema Archive | 1984
|Thyristorgeregelter Antrieb fuer elektrische Grubenlokomotiven
Tema Archive | 1972
|Moeglichkeiten zur Erhoehung der Arbeitsproduktivitaet bei Fahrleitungsnetzarbeiten
Tema Archive | 1973
|Anforderungen an Scheinwerfer von Grubenlokomotiven
Tema Archive | 1987
|