Die neue von Österreichs Schienenfahrzeugbau- und Elektroindustrie gemeinsam entwickelte Streckenlokomotive stellt eine innovative Entwicklung auf dem mechanischen und elektrischen Teil dar. Sie ist mit der Bezeichnung 'Brennerlok' 1822 vornehmlich für den übernationalen Güterverkehr konzipiert und kann sowohl mit Gleichstrom wie auch mit Wechselstrom gefahren werden und macht so einen Lokwechsel an den Grenzen überflüssig. Im mechanischen Teil bietet sie ein neues Laufwerk und eine günstigere Fahrmotorlagerung sowie eine Reihe von Einrichtungen für den Fahrerkonfort. Besondere Aufmerksamkeit wurde der Wartungs- und Austauschfreundlichkeit gewidmet, indem alle verschleiß- und störanfälligen Teile leicht zugänglich und durch lösbare Verbindungselemente gesichert sind. Für den Betrieb in Wohngegenden sind Schallschutzmaßnahmen vorgesehen. Alle wesentlichen Leistungsdaten werden aufgeführt.


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    Title :

    Die Innovation: 'Brennerlok' 1822


    Additional title:

    The 'Brennerlok', an innovative development in railway engines by the Austrial Railway Authorities


    Contributors:
    Karner, R. (author)

    Published in:

    Neue Bahn ; 1 ; 25-34


    Publication date :

    1991


    Size :

    10 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die Innovation: 'Brennerlok' 1822. Teil II

    Leichtfried, H. | Tema Archive | 1991


    Nr. 1822

    DataCite | 1880


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