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    Titel :

    Echtzeitfähiges hybrides Reifenmodell zur Verwendung in der Vollfahrzeugsimulation


    Weitere Titelangaben:

    Real-time capable hybrid tire model for use in full vehicle simulations


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018


    Format / Umfang :

    203 Seiten


    Anmerkungen:

    21 cm
    Illustrationen, Diagramme



    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch


    Schlagwörter :

    Klassifikation :


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    Heimann, Paul | Springer Verlag | 2017


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    Maron,C. / Magnum,DE | Kraftfahrwesen | 1993


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    Henrichmoeller,D. / Benner,M. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014


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    Boehm,F. / Tech.Univ.Berlin,DE | Kraftfahrwesen | 1993


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