Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
Kippvermeidung durch robuste Fahrdynamikregelung
Als Ms. gedr.
2002
VIII, 166 S
graph. Darst
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Hochschulschrift
Deutsch
Ein robustes Fahrdynamik Regelungskonzept fuer die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
Kraftfahrwesen | 2002
|Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
Tema Archiv | 2002
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