Ein robustes Fahrdynamik Regelungskonzept fuer die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
A robust drive dynamics control concept for tilt avoidance of road vehicles.
2002
174 pages
Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12,Nr.505; 2002
Sonstige
Deutsch
Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
Tema Archiv | 2002
|British Library Conference Proceedings | 1992
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