Auswirkungen von Ruß im Schmieröl von DI-Dieselmotoren auf das tribologische Verhalten und Tribomutationen von hochbelasteten Motorkomponenten
Effects of soot in lubricants of DI-diesel engines on the tribological behaviour of valve train components
2010
132 S.
240 mm x 170 mm
Ill., graph. Darst.
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Hochschulschrift
Deutsch
Auslegung von hochbelasteten Einspritzkomponenten und Motorkomponenten
Kraftfahrwesen | 2016
|Waermeuebergang in hochbelasteten Dieselmotoren
Kraftfahrwesen | 1972
|