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    Titel :

    Berechnung kraftstoffoptimaler Trajektorien und Betriebsstrategien für Diesel-Hybrid-Schienenfahrzeuge


    Beteiligte:
    Leska, Maik (Autor:in) / Aschemann, Harald (Gutachter:in) / Mercorelli, Paolo (Gutachter:in) / Shaker Verlag (Verlag) / Universität Rostock (Grad-verleihende Institution) / Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik (Grad-verleihende Institution)


    Erscheinungsdatum :

    2016


    Format / Umfang :

    XIV, 113 Seiten


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme (schwarz-weiß)



    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    625.2
    RVK:    ZO 5200 / ZO 4490 / ZO 5230
    BKL:    55.31 Schienenfahrzeuge / 52.35 Kolbenkraftmaschinen



    Berechnung von optimierten Trajektorien zur Unterstützung von Fahrzeugen

    STAMM AXEL / VOELZ BENJAMIN / DOLGOV MAXIM et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    Erzeugung von Trajektorien unter Verwendung diverser Trajektorien

    YAGHOUBI SHAKIBA / BELTA CALIN / MEHDIPOUR NOUSHIN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    Betriebsstrategien

    Engelhardt, Tobias | Springer Verlag | 2017


    Optimale Trajektorien

    Werling, Moritz | Springer Verlag | 2024


    Berechnung der Trajektorien für die Entwicklung von optimalen Routen

    Zazai, M. Fawad / Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg / Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg, Institut für Mathematik | TIBKAT | 2020

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