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    Titel :

    Der ladeluftgekuehlte Wasserstoff-Nutzfahrzeugmotor mit frueher innerer Gemischbildung - ein Weg zur Erzielung niedrigster Abgasemission trotz hoher Leistungsdichte


    Weitere Titelangaben:

    The charge-air cooled hydrogen engine for commercial vehicles with early interior mixture formation - a way for lowest exhaust-gas emission despite high-performance density.



    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    12 pages


    Anmerkungen:

    Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen u.Verbrennungsmotoren; 1995;Band 1:Motoren


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch