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    Titel :

    Effects of injection timing on the lean misfire limit in an spark ignition engine


    Weitere Titelangaben:

    Wirkungen der Einspritzzeit auf die Magergrenze eines Ottomotors.



    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    14 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;970028;1997;New Developments in Engine Management and Driveline Controls;SAE Spec.Publ.; SP-1240


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Lean misfire limits of LPG fueled spark ignition engine

    Alasfour,F.N. / Kuwait Univ.,KW | Kraftfahrwesen | 2001



    Lean Combustion and the Misfire Limit in Spark Ignition Engines

    Quader, Ather A. | SAE Technical Papers | 1974


    Lean Combustion and the Misfire Limit in Spark Ignition Engines

    QUADER,A.A. / General Motors | Kraftfahrwesen | 1974


    Effects of Injection Timing on the Lean Misfire Limit in an SI Engine

    Jeung, I. S. / Ohm, I. Y. / Jeong, K. S. | SAE Technical Papers | 1997