Mathematical investigation to confirm SCHUELER'S idea that in anti-rolling tanks importance of friction coupling has been underestimated by FRAHM; it is not possible by inertia coupling of tank to prevent rolling entirely, but necessity for securing identity of frequency between ship and tank water for best damping effect is established. (See also - n 1 Jan 1 1932 p 2-7)


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    Titel :

    Erzwungene Schwingungen traegheitsgekoppelter Schwingungssysteme under besonderer Beruecksichtigung des Schlingertankproblems


    Weitere Titelangaben:

    Erzwungene Schwingungen traegheitsgekoppelter Schwingungssysteme under besonderer Beruecksichtigung des Schlingertankproblems


    Beteiligte:
    Hahnkamm, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Werft-Reederei-Hafen ; 13 , n 2 ; p 23-28


    Erscheinungsdatum :

    1932


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch


    Schlagwörter :