Author concludes that safety fuel may be used, but not without considerable research eventuating certain changes in basic airplane engine design; such fuel should have flash point of 105 F, distillation range between 375 and 475 F, and about 87 octane rating. (See also - discussion p 294)


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    Titel :

    Prospects for use of "safety fuels" in spark-ignition aircraft engines


    Weitere Titelangaben:

    Soc Automotive Engrs -- J


    Beteiligte:
    Mock, F.C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1939


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :




    Alternative Fuels for Spark-Ignition Engines

    Thring, R. H. | SAE Technical Papers | 1983


    Alternative Fuels for Spark-Ignition Engines

    Thring,R.H. / Southwest Research Inst.,US | Kraftfahrwesen | 1983


    Alternative fuels for spark-ignition engines

    Thring, R.H. | Tema Archiv | 1983