Elektrische Scheibenbremse (1) zum Erzeugen einer Bremskraft durch Umwandeln einer Drehbewegung eines Motors (16) in eine Linearbewegung, um einen Kolben (9) vorzurücken und durch Drücken eines Bremsbelages (3A, 3B) an eine Bremsscheibe (D) mittels des Kolbens (9), umfassend,einen Feststellbremsmechanismus (21), der wirkt, um eine erzeugte Bremskraft zu halten, indem erwirkt wird, dass eine Spule (25) einen Stößel (29) so bewegt, um einen Verriegelungsmechanismus (27, 28) zu betätigen, undeine Steuerungsvorrichtung (C), die wirkt, um die Spule (25) zu steuern,wobei der Feststellbremsmechanismus (21) ein Spiel (P) aufweist, das in dem Verriegelungsmechanismus (27, 28) oder zwischen dem Verriegelungsmechanismus (27, 28) und dem Stößel (29) vorgesehen ist,wobei der Stößel (29) infolge des Spiels (P) in einer Betätigungsrichtung davon, zumindest während der Verriegelungsmechanismus (27, 28) in einem verriegelten Zustand ist, bewegbar ist, undwobei die Steuerungsvorrichtung (C) eine Feststellbremsmechanismusabnormalitätserfassungseinheit umfasst, die wirkt, um zu erfassen, ob der Feststellbremsmechanismus (21) normal oder abnormal funktioniert, indem ein elektrischer Strom an die Spule (25) angelegt wird, um eine Bewegung des Stößels (29) innerhalb des Spiels (P), während sich der Verriegelungsmechanismus (27, 28) in dem verriegelten Zustand befindet, zu erwirken.

    An electric disk brake is capable of determining an abnormality of a parking brake mechanism while the parking brake mechanism is in operation. A brake force is generated in the following manner. A rotation of an electric motor is slowed down by a differential speed reducing mechanism, and is converted into a linear motion by a ball ramp mechanism so as to advance a piston, which then presses a brake pad against a disk rotor to generate a brake force. A parking brake mechanism can lock a rotation of a rotor of the electric motor and maintain a braked state by rotating an engagement pawl through a plunger of a solenoid and causing the engagement pawl to be engaged with a ratchet wheel coupled to the rotor of the electric motor. A play is provided at a coupling portion of the engagement pawl and the plunger. The play enables the plunger to move within the range of the play while the engagement pawl is engaged with the ratchet wheel, thereby enabling the determination of whether the parking brake mechanism operates normally or abnormally based on whether the plunger moves or not upon application of an electric current to the solenoid while the parking brake mechanism is in an actuated state.


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    Titel :

    Elektrische Scheibenbremse


    Beteiligte:
    SANO KAZUMOTO (Autor:in) / USUI TAKUYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.03.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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    HAGIWARA TAKAYUKI / ODAIRA ATSUSHI | Europäisches Patentamt | 2020

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    KIM JIN SEOK | Europäisches Patentamt | 2020

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    USUI TAKUYA / TAKAYAMA TOSHIO / SAKUMA MASARU | Europäisches Patentamt | 2020

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