Ritzel 1 einer Mehrfach-Ritzelanordnung zur Anordnung an einem Hinterrad eines Fahrrades und zum Eingriff in eine Rollenkette 2;mit Ritzelzähnen 3 an der äußeren Peripherie des Ritzels 1, die Lastflanken 4 und Gegenflanken 31 aufweisen, zum Kontakt von Kettenrollen 9 der Rollenkette 2 mit den Lastflanken 4,wobei die Rollenkette 2 aus Innenlaschengliedern 5 und Außenlaschengliedern 6 besteht und wobei ein Innenlaschenglied 5 ein Paar von Innenlaschen 7 sowie konzentrisch zu Kettenbolzen 10 und drehbar gegenüber den Innenlaschen 7 angeordnete Kettenrollen 9 aufweisen sowie ein Außenlaschenglied 6 ein Paar von Außenlaschen 8 hat und wobei weiterhin Kettenbolzen 10 ein Innenlaschenglied 5 drehbar mit benachbarten Außenlaschengliedern 6 verbinden;wobei an der zum kleineren benachbarten Ritzel weisenden Planseite 12 ein Stützzahn 17 am Ritzel 1 eine Aussparung 14 mit einem Rand 15 aufweist und an der zur Planseite 12 entgegengesetzt am Ritzel angeordneten Gegenseite 13 an den Ritzelzähnen 3 Kehlen 29, 30 vorhanden sind, die dazu dienen, der von dem kleineren benachbarten Ritzel auf das Ritzel 1 zum Zweck der Gangumschaltung umgelegten Rollenkette 2 Raum zu bieten und Kontaktflächen zum Kontakt mit den Laschen 7, 8 der Rollenkette 2 bereitzustellen, dadurch gekennzeichnet,dass der Rand 15 der Aussparung 14 von radial innen nach radial außen entweder bis zur Zahnspitze oder bis zur Gegenflanke 31 des Stützzahnes 17, aber nicht bis zur Lastflanke 4 des Stützzahnes 17 verläuft und eine Fläche entlang des Randes 15 zum Kontakt mit der Außenrundung 28 einer Außenlasche 8 der Rollenkette 2 bietet und die betreffende Außenlasche 8 in der Aussparung 14 aufgenommen wird;wobei die Aussparung 14 am Stützzahn 17 eine Erstreckung vom Rand 15 bis zur Gegenflanke 31 hat und auf Bereichen der Planseite 12 eines Abweisezahnes 18 angeordnet ist, der sich in Drehrichtung D benachbart zum Stützzahn 17 befindet, wobei der Stützzahn 17 so ausgebildet ist, nicht in den Zwischenraum zwischen einem Paar von Außenlaschen 8 einzutreten und ein Umschaltvorgang vom kleineren benachbarten Ritzel zum Ritzel 1 nur erlaubt ist, wenn ein Innenlaschenglied 5 am Stützzahn 17 anliegt.

    The drive unit comprises a multi-sprocket arrangement with a sprocket (1), a roller chain and a sprocket teeth formed at the outer periphery of the sprocket, which have load flanks (4) and counter flanks (31) for contact of piston pulleys of the roller chain with the load flanks. The sprocket is made of light weight material, such as aluminum or titanium. A support pinion (17) is provided, which has a recess (14) with a boundary (15) that runs from radially inwards to radially outwards either up to the top of the pinion or up to the counter flanks of the support pinion.


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    Titel :

    Antriebseinheit am Hinterrad eines Fahrrades


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    01.02.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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