Leistungsübertragungssystem eines Hybridelektrofahrzeuges, aufweisend:eine Antriebswelle (IS), die geeignet ist, ein Drehmoment eines Motors (ENG) aufzunehmen;einen ersten Planetengetriebesatz (PG1), der ein erstes, ein zweites und ein drittes Drehelement aufweist, wobei das erste Drehelement direkt mit einem ersten Motorgenerator (MG1) verbunden ist, und das dritte Drehelement mit der Antriebswelle (IS) verbunden ist;einen zweiten Planetengetriebesatz (PG2), der ein viertes, ein fünftes und ein sechstes Drehelement aufweist, wobei das vierte Drehelement direkt mit dem zweiten Drehelement und einem zweiten Motorgenerator (MG2) verbunden ist, und das fünfte Drehelement wahlweise mit dem ersten Drehelement verbunden ist;ein Abtriebsrad (OG), das mit dem sechsten Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) verbunden ist;eine erste Kupplung (CL1), die geeignet ist, das erste Drehelement des ersten Planetengetriebesatzes (PG1) wahlweise mit dem fünften Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) zu verbinden;eine zweite Kupplung (CL2), die geeignet ist, zwei Drehelemente von den Drehelementen des ersten Planetengetriebesatzes (PG1) wahlweise miteinander zu verbinden;eine erste Bremse (BK1), die zwischen dem fünften Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) und einem Getriebegehäuse (H) angeordnet ist; undeine zweite Bremse (BK2), die zwischen dem vierten Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2), das mit dem zweiten Motorgenerator (MG2) verbunden ist, und dem Getriebegehäuse (H) angeordnet ist,wobei der erste Planetengetriebesatz (PG1) ein Planetengetriebesatz mit Doppelplanetenrädern ist, der als seine Drehelemente ein erstes Sonnenrad (S1), einen ersten Planetenradträger (PC1) und ein erstes Hohlrad (R1) aufweist,wobei das erste Sonnenrad (S1) wahlweise über die zweite Kupplung (CL2) mit dem ersten Hohlrad (R1) verbunden ist und wahlweise mit dem fünften Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) verbunden ist,der erste Planetenradträger (PC1) mit dem zweiten Motorgenerator (MG2) verbunden ist, wahlweise über die zweite Bremse (BK2) mit dem Getriebegehäuse (H) verbunden ist, und direkt mit dem vierten Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) verbunden ist, unddas erste Hohlrad (R1) direkt mit der Antriebswelle (IS) verbunden ist,wobei der zweite Planetengetriebesatz (PG2) ein Planetengetriebesatz mit Doppelplanetenrädern ist, der als seine Drehelemente ein zweites Sonnenrad (S2), einen zweiten Planetenradträger (PC2) und ein zweites Hohlrad (R2) aufweist,wobei das zweite Sonnenrad (S2) direkt mit dem ersten Planetenradträger (PC1) des ersten Planetengetriebesatzes (PG1) verbunden ist, mit dem zweiten Motorgenerator (MG2) verbunden ist, und über die zweite Bremse (BK2) mit dem Getriebegehäuse (H) verbunden ist,der zweite Planetenradträger (PC2) wahlweise über die erste Kupplung (CL1) mit dem ersten Sonnenrad (S1) des ersten Planetengetriebesatzes (PG1) verbunden ist und wahlweise über die erste Bremse (BK1) mit dem Getriebegehäuse (H) verbunden ist, unddas zweite Hohlrad (R2) mit dem Abtriebsrad (OG) verbunden ist.

    The system has a drive shaft (IS) receiving rotational torque of a motor (ENG). An output wheel (OG) is connected with a first rotary element of a planetary gear set (PG2). A clutch (CL1) connects a rotary element of another planetary gear set (PG1) optionally with a second rotary element of the former planetary gear set. Two brakes (BK1, BK2) are arranged between the second rotary element and a third rotary element of the former planetary gear set and a gear housing (H), respectively. The former planetary gear set is connected with a motor generator (MG2). The motor generator is operated as a motor and/or a generator.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Leistungsübertragungssystem eines Hybridelektrofahrzeuges


    Beteiligte:
    LEE JANG MI (Autor:in) / KIM BAEKYU (Autor:in) / BAE SUNGIK (Autor:in) / KIM YEONHO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Leistungsübertragungssystem eines Hybridelektrofahrzeugs

    LEE CHANG WOOK / SEO KANGSOO / YANG HO RIM et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Leistungsübertragungssystem eines Fahrzeugs

    CHO WONMIN / HWANG SEONG-WOOK / SON WOOCHURL et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Leistungsübertragungssystem eines Hybrid-Elektrofahrzeuges

    LEE CHANG WOOK / SEO KANGSOO / HWANG DONG HWAN et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Leistungsübertragungssystem

    HAYASHI YOSUKE / MIYAZAKI TAKESHIGE / SAITO DAISUKE et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Vierradgetriebenes Leistungsübertragungssystem eines Hybridelektrofahrzeuges

    CHOI KUM LIM | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff