Vorrichtung zum Abfedern eines Federungsoberteils (1) in wenigstens einer Raumrichtung (X, Y, Z) gegenüber einem relativ dazu bewegbaren Federungsunterteil (2), wobei zum Abfedern eine zwischen dem Federungsoberteil (1) und dem Federungsunterteil (2) wirkende Federeinrichtung (3) vorgesehen ist,wobeiein Stellglied (4) vorgesehen ist, durch welches eine Kraft bidirektional in Wirkrichtung der Federeinrichtung (3) in die Vorrichtung einleitbar ist, wobei das Stellglied (4) über eine Steuereinrichtung ansteuerbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas Stellglied (4) einen als Drehfeldmagnet (14) ausgebildeten Antrieb (23) und eine durch den Antrieb (23) antreibbare, als Welle (15) ausgebildete Koppelstange (16) aufweist und durch ein Verdrehen der Koppelstange (16) ein Abstand zwischen Federungsunterteil (2) und Federungsoberteil (1) variiert werden kann, wobei die Vorrichtung über das Stellglied (4) bidirektional in Wirkrichtung der Federeinrichtung (3) aktiv regelbar ist,sodass durch das Stellglied (4) zum einen eine Nivellierung bei temporären Abweichungen des Abstandes zwischen Federungsunterteil (2) und Federungsoberteil (1) und zum anderen ein aktiver Eingriff in die Schwingungsisolation erfolgt.

    The invention relates to a device for damping an upper suspension part in at least one spatial direction with respect to a lower suspension part movable relative thereto, wherein a spring apparatus which acts between the upper suspension part and the lower suspension part is provided for damping, wherein an actuating element is provided by way of which a force can be introduced into the device bidirectionally in the operating direction of the spring apparatus, wherein the actuating element is actuable via a control apparatus, wherein the actuating element comprises a drive, preferably in the form of a rotary field magnet, and a coupling rod, drivable by the drive and in the form of a shaft, in such a way that a distance between the lower suspension part and upper suspension part can be varied as a result of the coupling rod rotating.


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    Titel :

    Vorrichtung zum Abfedern eines Federungsoberteils in wenigstens einer Raumrichtung gegenüber einem relativ dazu bewegbaren Federungsunterteil, Sitz und Fahrzeug


    Beteiligte:
    HALLER ERWIN (Autor:in) / KOLB JENS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.07.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / F16F SPRINGS , Federn