Hydraulisch gedämpftes Aggregatelager für ein Fahrzeug, mit einem, mit dem Aggregat verbindbaren Lagerkern (9) und einem karosseriefesten Lagergehäuse (17), einem zwischen dem Lagerkern (9) und dem Lagergehäuse (17) angeordneten gummielastischen Tragkörper (19), der eine mit Hydraulikflüssigkeit gefüllte Arbeitskammer (23) einschließt, wobei das Aggregatelager (7) einen elektrisch ansteuerbaren Aktor (29) aufweist, mit dem über eine an die Arbeitskammer (23) grenzende Membran (21) Schwingungen zur Kompensation von betriebsbedingten Aggregateschwingungen und/oder -bewegungen erzeugbar sind, wobei der Aktor (29) eine hubverstellbare Spindel (31) aufweist, die mit der Membran (21) wirkverbunden ist und selbstsperrend ausgeführt ist, und der Aktor (29) ein elektrisch betreibbarer Drehmotor mit Spindeltrieb ist, und wobei der Aktor (29) innerhalb des Lagergehäuses (17) integriert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Arbeitskammer (23) fluiddicht abgeschlossen ist, und dass das Lagergehäuse (17) eine Ausgleichskammer (27) aufweist, die nicht mit Hydraulikfluid gefüllt ist, und dass die Ausgleichskammer (27) fluiddicht von der Arbeitskammer (23) abgetrennt ist.
Hydraulisch gedämpftes Aggregatelager für ein Kraftfahrzeug
04.10.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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