Elektrische Maschine (14, 16) für ein Kraftfahrzeug (10), insbesondere für einen Antriebsstrang (12) eines Kraftfahrzeugs (10), mit: einer Spulenanordnung und einem Läufer, der relativ zu der Spulenanordnung drehbar gelagert ist, einer Fluidleitung, die mit wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine (14, 16) thermisch verbunden ist, um der elektrischen Maschine (14, 16) ein Kühlfluid (36) zuzuführen und die wenigstens eine Komponente der elektrischen Maschine (14, 16) zu kühlen, einer Lüfteranordnung (30, 32), die dazu ausgebildet ist, der elektrischen Maschine Kühlungsluft (42) zuzuführen, um die elektrische Maschine (14, 16) zu kühlen, und einer Steuereinheit (34) zum Steuern der Lüfteranordnung (30, 32), wobei die Steuereinheit (34) dazu ausgebildet ist, die Lüfteranordnung (30, 32) und die Kühlungsluftzufuhr in Abhängigkeit einer Drehzahl (n) und/oder eines Drehmoments (M) der elektrischen Maschine (14, 16) zu steuern.
An electric machine (14, 16) for a drive train (12) of a motor vehicle (10) has a coil arrangement and a rotor mounted rotatably relative to the coil arrangement. A fluid line is connected thermally to at least one component of the electric machine (14,16) to supply a cooling fluid (36) to the electric machine (14, 16) and to cool the at least one component. A fan (30, 32) is designed to supply cooling air (42) to the electric machine for cooling the electric machine (14, 16), and a control unit (34) controls the fan (30, 32). The control unit (34) controls the fan arrangement (30, 32) and the cooling air supply depending on a speed (n) and/or a torque (M) of the electric machine (14, 16).
Elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Kühlen einer elektrischen Maschine
17.12.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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