Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (10) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, aufweisend einen ringförmig ausgebildeten Stator (12) mit einer in axialer Richtung des Stators (12) ausgerichteten Stirnseite (14), eine in dem Stator (12) angeordnete Statorwicklung mit einem in axialer Richtung des Stators (12) über die Stirnseite (14) geführten Wicklungskopf (16), ein den Stator (12) in dessen Umfangsrichtung umgebendes Gehäuse (18) und einen mit dem Gehäuse (18) verbundenen und beabstandet zur Stirnseite (14) angeordneten Lagerschild (22), der einen in axialer Richtung ausgebildeten Vorsprung (24) aufweist, ein auf dem Vorsprung (24) angeordnetes und gegen die Stirnseite abdichtendes elastisches Dichtelement (26), eine durch das elastische Dichtelement (26), den Lagerschild (22), das Gehäuse (18) und die Stirnseite (14) ausgebildete und mit einer Wärmeleitpaste gefüllte Kavität (28), in die der Wicklungskopf (16) eintaucht, so dass dieser zumindest über die Wärmeleitpaste an das Gehäuse (18) thermisch angebunden ist.


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    Titel :

    Elektrische Maschine mit thermischer Wickelkopfanbindung, Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Maschine und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    HOLLSTEIN ARMIN (Autor:in) / BOHMANN JÜRGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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