Leistungsübertragungssystem eines Hybrid-Elektrofahrzeuges, aufweisend einen Verbrennungsmotor (ENG), einen ersten und einen zweiten Motor/Generator (MG1, MG2), eine Antriebswelle (IS), die ein Drehmoment des Verbrennungsmotors (ENG) aufnimmt, eine Zwischenwelle (CS), die parallel zu und entfernt von der Antriebswelle (IS) ist, eine Abtriebswelle (OS), die parallel zu und relativ drehbar bezüglich der Zwischenwelle (CS) ist, einen ersten Planetengetriebesatz (PG1), der ein erstes Drehelement (N1), ein zweites Drehelement (N2) und ein drittes Drehelement (N3) aufweist, einen zweiten Planetengetriebesatz (PG2), der ein viertes Drehelement (N4), ein fünftes Drehelement (N5) und ein sechstes Drehelement (N6) aufweist, einen ersten Übertragungsradsatz (TF1), der das zweite Drehelement (N2) mit der Abtriebswelle (OS) verbindet, einen zweiten Übertragungsradsatz (TF2), der die Antriebswelle (IS) oder das erste Drehelement (N1) mit dem sechsten Drehelement (N6) verbindet, und eine erste Kupplung (CL1), die zwei Drehelemente von den drei Drehelementen des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) wahlweise miteinander verbindet.
Leistungsübertragungssystem eines Hybrid-Elektrofahrzeuges
28.05.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Leistungsübertragungssystem eines Hybrid-Elektrofahrzeuges
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