Verfahren für ein automatisches Abstandsregelungssystem eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren umfasst:- Erfassen eines Fremdfahrzeugs (40), wobei sich das Fremdfahrzeug (40) auf einer anderen Fahrspur (42) als der eigenen Fahrspur (12) des Fahrzeugs (10) befindet, und- Erfassen einer Fahrspurwechselabsicht des Fremdfahrzeugs (40), wobei die Fahrspurwechselabsicht einen beabsichtigten Fahrspurwechsel des Fremdfahrzeugs (40) von der anderen Fahrspur (42) auf die eigene Fahrspur (12) anzeigt,- automatisches Bestimmen, ob durch ein Verzögern des Fahrzeugs (10) mit einer Verzögerung, welche kleiner oder gleich einem vorgegebenen maximalen Verzögerungswert ist, ein vorgegebener Mindestabstand zu dem Fremdfahrzeug (40) eingehalten werden kann,dadurch gekennzeichnet, dass der vorgegebene maximale Verzögerungswert über eine Benutzerschnittstelle des Fahrzeugs (10) erfasst wird, und dass das Erfassen der Fahrspurwechselabsicht des Fremdfahrzeugs (40) umfasst:- Erfassen eines Blinkersignals (43, 44) eines Blinkers des Fremdfahrzeugs (40), und/oder- Empfangen einer Nachricht von dem Fremdfahrzeug (40) über eine Funkkommunikationsverbindung zwischen dem Fahrzeug (10) und dem Fremdfahrzeug (40), und/oder- Bestimmen einer Annäherung des Fremdfahrzeugs (40) an ein Hindernis auf der anderen Fahrspur (42).


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    Titel :

    Automatisches Abstandsregelungssystem für ein Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    19.06.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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