Drehmomentregelverfahren für einen Antriebsmotor, aufweisend:Erfassen (S100) eines Betrags, mit dem ein Gaspedal gedrückt wird;Berechnen einer Gaspedal-Änderungsrate auf der Grundlage des erfassten Betrags, mit dem das Gaspedal gedrückt wird; undBestimmen einer Zeitkonstante eines Antriebsmotors eines Fahrzeugs entsprechend der berechneten Änderungsrate,wobei das Berechnen der Änderungsrate des Gaspedals umfasst:ein Berechnen eines Betrags der Änderung des Gaspedals durch Vergleichen des erfassten Betrags, mit dem das Gaspedal gedrückt wird, mit einem zuvor erfassten Betrag, mit dem das Gaspedal gedrückt wurde, undeinen ersten Einstellschritt (S210), aufweisend:Bestimmen, ob sich das Gaspedal derzeit in einem Beschleunigungszustand befindet, auf der Grundlage des erfassten Betrags der Änderung, und Einstellen des Gaspedals auf eine Gasgabe-Position, wenn sich das Gaspedal in dem Beschleunigungszustand befindet;Bestimmen (S211), ob der Betrag der Änderung positiv ist und Aufsummieren (S212) des berechneten Betrags der Änderung und einer voreingestellten Zeiteinheit aufweist, wenn der Betrag der Änderung positiv ist; undVergleichen des aufsummierten Betrages der Änderung mit einem voreingestellten ersten Referenzsummenwert, Bestimmen, ob das Gaspedal derzeit auf die Gasgabe-Position eingestellt ist, und Einstellen des Gaspedals auf die Gasgabe-Position, wenn der aufsummierte Betrag der Änderung größer als der voreingestellte erste Referenzsummenwert ist und das Gaspedal derzeit nicht auf die Gasgabe-Position eingestellt ist.


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    Titel :

    Vorrichtung und Verfahren zur Drehmomentregelung für einen Antriebsmotor


    Beteiligte:
    JUNG JAE WON (Autor:in) / LEE KYU IL (Autor:in) / JEON KANG SIK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




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