Ein Fahrzeug umfasst ein Fahrwerk, eine Kraftmaschine, ein Getriebe, eine elektrische Maschine, die betrieben werden kann, um die Kraftmaschine selektiv mit Leistung zu versorgen, und ein elektrisches System. Das elektrische System umfasst ein DC-Vortriebsenergiespeichersystem (P-ESS) und ein DC-Zusatz-ESS (A-ESS). Positive Anschlüsse der beiden ESS sind elektrisch miteinander verbunden. Der negative Anschluss des A-ESS ist mit dem Fahrwerk als elektrischer Masse verbunden. Der negative Anschluss des P-ESS ist mit der Masse nicht verbunden, so dass Spannungsniveaus des negativen Anschlusses der P-ESS mit Bezug auf die Masse floaten. Ein Leistungsumrichtermodul (PIM) ist über einen A/C-Vortriebsbus mit der MGU und den positiven und negativen Anschlüssen des P-ESS verbunden. Positive Eingabeanschlüsse und Ausgabeanschlüsse eines DC/DC-Umsetzersystems sind aneinander gebunden und mit positiven Anschlüssen des P-ESS und des A-ESS verbunden. Ein negativer Eingabeanschluss des DC/DC-Umsetzersystems ist mit dem negativen Anschluss des P-ESS elektrisch verbunden.
Fahrzeugleistungsarchitektur mit geteilten Stromschienen
17.09.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Fahrleitungen und stromschienen
Tema Archiv | 1971
|Streckenwiderstaende von Stromschienen - Fahrleitungen
Tema Archiv | 1989
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