Verfahren zum Steuern der Batterie eines mild-hybriden Fahrzeugs, welches aufweist:einen ersten Schritt des Erfassens der Verkehrsbedingungen auf der Grundlage eines Fahrzustands des Fahrzeugs; undeinen zweiten Schritt des Einstellens eines Ziel-SOC einer Energiespeichervorrichtung auf der Grundlage der erfassten Verkehrsbedingung, wobei der erste Schritt aufweist: einen Schritt 1-1 des Setzens eines ersten interessierenden Bereichs auf der Grundlage der Anzahl von Malen, bei denen das Fahrzeug anhält; und einen Schritt 1-2 des Erfassens der Anzahl von Malen, bei denen Stopp und Go nicht tätig wird aufgrund eines niedrigen SOC der Energiespeichervorrichtung innerhalb des ersten interessierenden Bereichs,wobei der zweite Schritt einen Schritt 2-1 des Vergleichens der Anzahl von Malen, bei denen Stopp und Go nicht tätig wird, mit einem ersten und zweiten Bezugswert, die vorher gesetzt wurden, aufweist, wobei ein Schritt 2-2 des Erhöhens des Ziel-SOC der Energiespeichervorrichtung durchgeführt wird, wenn die Anzahl von Malen, bei denen Stopp und Go nicht tätig wird, größer als der erste Bezugswert ist,ein Schritt 2-3 (S230) des Herabsetzens des Ziel-SOC der Energiespeichervorrichtung durchgeführt wird, wenn die Anzahl von Malen, bei denen Stopp und Go nicht tätig wird, kleiner als der voreingestellte zweite Bezugswert ist, undder erste Bezugswert größer als der zweite Bezugswert ist.

    A method for controlling the battery of a mild hybrid vehicle, according to an embodiment of the present invention, includes: a first step of detecting the traffic conditions based on the driving state of the vehicle; and a second step of adjusting the target SOC of an energy storage device based on the detected traffic conditions.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung der Batterie eines mild-hybriden Fahrzeugs


    Beteiligte:
    JANG IN GYU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.02.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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