Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einer Antriebsmaschine, deren Abtriebsleistung über ein Getriebe auf wenigstens ein Antriebsrad übertragbar ist, und mit einem mit einer Abtriebswelle (3) des Getriebes über eine Synchronisiereinrichtung (8) an die Abtriebswelle (3) des Getriebes verbundenen hydrodynamischen Retarder (1), durch den in einem Bremsbetrieb ein Bremsmoment auf die Abtriebswelle (3) des Getriebes übertragbar ist, wobei die Synchronisiereinrichtung (8) eine Betätigungseinheit (2) umfasst. Zur Verbesserung der Betriebsbereitschaft des Retarders wird vorgeschlagen, dass wenigstens eine Sensoreinheit (13) vorgesehen ist, die ein für die Betätigung der Betätigungseinheit (2) grundlegendes Sensorsignal generiert, sodass eine sichere Koppelung bei gleichzeitiger Befüllung des Retarders erfolgen kann.


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    Titel :

    Antriebsstrang mit schaltbarer hydrodynamischer Maschine


    Beteiligte:
    ADAMS WERNER (Autor:in) / MENNE ACHIM (Autor:in) / WASSERMANN MIRCO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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