Luftfahrzeug (1) in Tailsitter-Konfiguration, das eingerichtet ist zum Ausführen senkrechter Starts und Landungen und zum Zurücklegen von Flugstrecken im Horizontalflug (21), wobei das Luftfahrzeug (1) wenigstens einen Tragflügel (3) aufweist, der zur Auftriebserzeugung an dem Luftfahrzeug (1) im Horizontalflug (21) eingerichtet ist, wobei das Luftfahrzeug (1) wenigstens zwei getrennt voneinander steuerbare Antriebssysteme aufweist, umfassend ein Hubantriebssystem mit mehreren in Längsrichtung (L) des Luftfahrzeuges (1) wirkenden elektromotorisch angetriebenen Hubantrieben (4) und ein Marschantriebssystem mit wenigstens einem in Längsrichtung (L) des Luftfahrzeuges (1) wirkenden, auf erhöhte Fluggeschwindigkeit im Horizontalflug (21) ausgelegten Strahltriebwerk und/oder Propellerantrieb (5), wobei das Luftfahrzeug (1) wenigstens eine elektronische Steuereinrichtung (61) aufweist, die zur Lageregelung des Luftfahrzeuges (1) beim vertikalen Starten und Landen wenigstens durch Steuerung der Hubantriebe (4) eingerichtet ist, wobei das Luftfahrzeug (1) eine elektrische Energiespeichereinrichtung (65) aufweist, die zum Betreiben der elektrischen Hubantriebe (4) eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Marschantriebssystem auf wenigstens doppelt so hohe Fluggeschwindigkeit ausgelegt ist wie das Hubantriebssystem, wobei die Speicherkapazität der elektrischen Energiespeichereinrichtung (65) für maximal drei Starts und/oder Landungen des Luftfahrzeuges (1) eingerichtet ist.


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    Titel :

    Luftfahrzeug in Tailsitter-Konfiguration und dessen Verwendung


    Beteiligte:
    HANKE MICHAEL (Autor:in) / NICKEL JÖRG (Autor:in) / LIPKE PASCAL (Autor:in) / ZIMMERMANN PHILIP (Autor:in) / KIEP DENNIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.02.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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