Wenn in einem berührungslos mit Leistung versorgten Elektrofahrzeug (14) oder einem berührungslosen Leistungsversorgungsverfahren eine Anforderung für das Starten der berührungslosen Leistungsversorgung gestellt wird, wird die Ladefrequenz (fchg) auf eine Frequenz geändert, die fähig ist, eine Interferenz zu vermeiden, wenn bestimmt wird, dass eine Interferenz zwischen der Ladefrequenz (fchg) oder einer ihrer höheren harmonischen Komponenten und der Funkfrequenz (fam) auftritt. Es wird zugelassen, dass die berührungslose Leistungsversorgung unter einer Bedingung gestartet wird, unter der die Ladefrequenz (fchg) auf eine Frequenz geändert wurde, die fähig ist, die Interferenz zu vermeiden.

    In a non-contact power supplied electric vehicle or a non-contact power supplying method, when a request for starting non-contact supply of power is made, if it is determined that interference occurs between a charging frequency or a higher harmonic component thereof and a radio frequency, the charging frequency is changed to a frequency that is capable of avoiding the interference. Non-contact supply of power is allowed to be started under a condition in which the charging frequency has been changed to a frequency that is capable of avoiding the interference.


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    Titel :

    Berührungslos mit Leistung versorgtes Elektrofahrzeug und berührungsloses Leistungsversorgungsverfahren


    Beteiligte:
    NOGUCHI JUNYA (Autor:in) / YANAGIURA TAKASHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.12.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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