Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage eines mit einer Radschlupfsteuereinrichtung ausgestatteten Kraftfahrzeugs, wobei die Bremsanlage eine elektrohydraulische Betriebsbremse, die dazu eingerichtet ist, unabhängig von einer Bedienerbetätigung Bremskräfte zu erzeugen, und eine mechanische oder elektromechanische Feststellbremse umfasst, die mittels eines Betätigungselements betätigbar ist, wobei ein bedienerseitiger Betätigungswunsch der Feststellbremse erkannt wird und anschließend während der Betätigung der Feststellbremse ein hydraulischer Druck der Betriebsbremse erzeugt wird, der auf wenigstens ein von der Feststellbremse bremsbares Rad des Kraftfahrzeugs wirkt und ausreichend ist, das wenigstens eine von der Feststellbremse bremsbare Rad des Kraftfahrzeugs während einer Fahrt des Kraftfahrzeugs zu blockieren. Der hydraulische Druck der Betriebsbremse wird während der Betätigung der Feststellbremse zur Unterstützung derselben erst erzeugt, wenn ein Bremslichtschalter inaktiv ist und der Hydraulikhauptdruck der Betriebsbremse kleiner als ein vorgebbarer Hydraulikhauptdruck-Schwellenwert ist, und der hydraulische Druck der Betriebsbremse wird während der Betätigung der Feststellbremse zur Unterstützung derselben wieder derart abgebaut, dass das wenigstens eine blockierte Rad nicht mehr blockiert ist, sobald der Bremslichtschalter aktiv ist oder der Hydraulikhauptdruck der Betriebsbremse größer als der vorgebbarer Hydraulikhauptdruck-Schwellenwert ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer Kraftfahrzeugbremsanlage mit einer elektro-hydraulischen Betriebsbremse und einer mechanischen Feststellbremse sowie Kraftfahrzeugbremsanlage


    Beteiligte:
    KASTEEL EDDY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.02.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF