Verfahren zum Koordinieren des Fortbewegens wenigstens eines Fahrzeugs (14, 16) in einer vorbestimmten räumlich begrenzten Zone (10), bei welchem eine Zentrale (20) dem wenigstens einen Fahrzeug (14, 16) ein Zeitfenster für ein Eintreten in die Zone (10) zuweist, und bei welchem sich das wenigstens eine Fahrzeug (14, 16) innerhalb der Zone (10) autonom fortbewegt,wobei eine Steuerungseinrichtung (18) des wenigstens einen Fahrzeugs (14, 16) innerhalb der Zone (10) das wenigstens eine Fahrzeug (14, 16) steuert,dadurch gekennzeichnet, dassdie Steuerungseinrichtung (18) verhindert, dass innerhalb der Zone (10) durch Bedienhandlungen eines Fahrers des wenigstens einen Fahrzeugs (14, 16) ein Steuern des wenigstens einen Fahrzeugs (14, 16) bewirkt werden kann, wobei einer Empfangseinrichtung (24) des wenigstens einen Fahrzeugs (14, 16) von der Zentrale (20) zugewiesene Daten (26) kabellos übermittelt werden, wobei eine Sendeeinrichtung (24) des wenigstens einen Fahrzeugs (14, 16) der Zentrale (20) das Empfangen der Daten (26) bestätigt, und wobei die Zentrale (20) das Eintreten in die Zone (10) erst dann zulässt, wenn die Sendeeinrichtung (24) des wenigstens einen Fahrzeugs (14, 16) der Zentrale (20) das Empfangen der Daten (26) bestätigt hat.


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    Titel :

    Verfahren und System zum Koordinieren des Fortbewegens eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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