Kraftfahrzeuggetriebe für einen Hybridantriebsstrang aufweisend die Getriebeelemente:Getriebegehäuse (0), Getriebeeingangswelle (1), Getriebeausgangswelle (2), erster Planetengetrieberadsatz (PR1) mit einem ersten Sonnenritzel (S1), einem erstem Hohlrad (H1) und einer ersten Stegwelle (4) mit darauf drehbar gelagertem Planetenrad (P1), zweiter Planetengetrieberadsatz (PR2) mit einem zweiten Sonnenritzel (S2), einem zweitem Hohlrad (H2) und einer zweiten Stegwelle (5) mit drauf drehbar gelagertem Planetenrad (P2) und,wobei das erste Sonnenritzel (S1) mit dem zweiten Sonnenritzel (S2) mittels einer Zentralwelle (3), die Getriebeeingangswelle (1) mit dem ersten Hohlrad (H1) und die Getriebeausgangswelle (2) mit dem zweiten Hohlrad (H2) jeweils drehfest verbunden sind und wobei die zweite Stegwelle (5) mit einem weiteren der Getriebeelemente selektiv verbindbar ist und,wobei die Getriebeeingangswelle (1) zur selektiven Verbindung mit einer Verbrennungskraftmaschine (VKM) eingerichtet ist und die Getriebeausgangswelle ist zur Leistungsabgabe in Richtung zu einer antreibbaren Kraftfahrzeugachse eingerichtet, wobei die erste Stegwelle (4) mit der zweiten Stegwelle (5) mittels einer zweiten Kupplung .(K45) selektiv und drehfest verbindbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Getriebeeingangswelle (1) mit der zweiten Stegwelle (5) mittels einer ersten Kupplung (K15) selektiv und drehfest verbindbar ist.


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    Titel :

    Hybridgetriebe und Hybridantriebsstrang


    Beteiligte:
    KLUGE BENJAMIN (Autor:in) / LIEBERT SEBASTIAN (Autor:in) / OHNEMUS ULRICH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.03.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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