Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer elektrischen Maschine (12), welche einen Stator (14) und einen um eine Drehachse (18) relativ zu dem Stator (14) drehbaren Rotor (16) mit einer Rotorwelle (20) aufweist, über welche von der elektrischen Maschine (12) Drehmomente bereitstellbar sind, mit wenigstens einem drehfest mit der Rotorwelle (20) verbundenen Zahnrad (22), und mit einem Parksperrenrad (28) für eine Parksperre der Antriebseinrichtung (10), wobei das Zahnrad (22) als Hohlwelle (32) ausgebildet und drehfest auf der Rotorwelle (20) angeordnet ist, wobei das Parksperrenrad (28) drehfest mit der Hohlwelle (32) verbunden und über die Hohlwelle (32) drehfest mit der Rotorwelle (20) verbunden ist.
Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
30.11.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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