Die Erfindung betrifft eine Lamellenkupplung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem angetriebenen Außenlamellenträger (3), der ausgelegt ist, um mehrere Außenlamellen (4) drehfest aufzunehmen, und mit einem abgetriebenen Innenlamellenträger (5), der ausgelegt ist, um mehrere Innenlamellen (6) drehfest aufzunehmen, wobei der Innenlamellenträger (5) mit einer Getriebeeingangswelle (7) verbindbar ist, und wobei ein Lüfter (11) so eingesetzt ist, dass beim Rotieren des Innenlamellenträgers (5) und/oder des Außenlamellenträgers (3) eine Luftzirkulation entlang der Innenlamellen (6) und/oder der Außenlamellen (4) erzwungen ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Hybridmodul (2) mit einer solchen Lamellenkupplung (1) und einem Rotorträger (9), der ausgelegt ist, um einen Rotor einer Elektromaschine zu befestigen.


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    Titel :

    Hybridmodul mit belüfteter Lamellenkupplung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    12.04.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




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