Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (3) zum Bedienen zumindest eines Geräts (6) in einem Kraftfahrzeug (1), mit einem Bedienelement (4) und mit einer Leiterplatte (7) mit einer ersten Seite (8), auf welcher zumindest ein Schalteinrichtungsteil (10, 10', 10") einer Schalteinrichtung (5) der Bedienvorrichtung (3) angeordnet ist, wobei bei einem Betätigen des Bedienelements (4) die Schalteinrichtung (5) schaltbar ist, wobei das Schalteinrichtungsteil (10, 10', 10") auf einer einem Betätigungsteil (11) des Bedienelements (4) abgewandten ersten Seite (8) der Leiterplatte (7) angeordnet ist und die Schalteinrichtung (5) ein Schiebeelement (12) aufweist, welches auf der dem Betätigungsteil (11) abgewandten ersten Seite (8) der Leiterplatte (7) mit dem Bedienelement (4) gekoppelt ist, wobei das Schiebeelement (12) abhängig von der Betätigung des Bedienelements (4) relativ zum Schalteinrichtungsteil (10, 10', 10") linear verschiebbar ist, so dass abhängig von einer derartigen Verschiebung (24) und einer Zusammenwirkung des Schalteinrichtungsteils (10, 10', 10") mit dem Schiebeelement (12) die Schalteinrichtung (5) schaltbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (1) sowie ein Verfahren.


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    Titel :

    Bedienvorrichtung zum Bedienen zumindest eines Geräts in einem Kraftfahrzeug, mit einem Bedienelement und mit einer Schalteinrichtung mit einem Schiebeelement, Kraftfahrzeug sowie Verfahren


    Beteiligte:
    MOZER REINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.12.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten