Interieurbauteil eines Fahrzeugs mit- einem Grundkörper (1);- einem Schwenkkörper (2), der relativ zu dem Grundkörper (1) aus einer Grundstellung in zumindest eine weitere Stellung verschwenkbar ist;- eine Schwenkachse (3), welche den Grundkörper (1) und den Schwenkkörper (2) miteinander verbindet und zur Führung einer Schwenkbewegung des Schwenkkörpers (2) ausgebildet ist;- mindestens einen an der Schwenkachse (3) angeordneten trägheitsbetriebenen Verriegelungsmechanismus (4), wobei der trägheitsbetriebene Verriegelungsmechanismus (4) ausgebildet ist, zwischen einer unverriegelten Position während eines normalen Fahrzeugbetriebs und einer verriegelten Position während einer Fahrzeugkollision zu wechseln;- wobei der trägheitsbetriebene Verriegelungsmechanismus (4) umfasst: ein erstes Element (5), welches stirnseitig mit dem Grundkörper (1) verbunden ist; ein Masseelement (6), welches in einen Innenraum des ersten Elements (5) einbringbar ist, und ein zweites Element (7), welches das erste Element (5) ummantelt und formschlüssig mit dem Schwenkkörper (2) verbunden ist;- wobei das Masseelement (6) ein elliptischer Zylinder ist und an zwei gegenüberliegenden Seiten des Umfangs eine Erhebung (9) aufweist und das erste Element (5) zwei Aussparungen (10) aufweist, wobei nach Einbringen des Masseelements (6) in das erste Element (5) jeweils eine Aussparung (10) einer Erhebung (9) gegenüber liegt.


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    Titel :

    AXIALE CRASH-SPERREINRICHTUNG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.08.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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